12月25日消息,有报道称,近日上海一位沃尔沃XC60车主朱先生向媒体反映,他的车辆尚未进行首保,就已经两次出现发动机报警信号。
在最近一次到店检测后,4S店告知朱先生需要更换发动机凸轮轴。朱先生表示,自己的车辆尚未进行首保就面临更换发动机凸轮轴的情况,而厂家与4S店方面并未给出任何补偿,这让他难以接受。此外,他还认为这属于车辆本身存在的缺陷,厂家应当对相关车辆实施召回处理。
据了解,沃尔沃汽车凸轮轴故障并非新问题,此前就有多位车主对此进行过投诉。
另有媒体报道,北京的沃尔沃XC60车主刘先生的车辆在出保4个月后,发动机出现了明显的异响和抖动现象。随后他将车辆送至4S店进行检测,结果被确认是凸轮轴密封环损坏所致。
浙江的车主张先生,他的车与涉事车辆是同一年款的同款车型,同样在出保修期后,发动机故障提示反复出现。张先生尝试维权却没有结果,最后没办法,只能自己花钱更换了凸轮轴。
还有车主也遭遇了类似故障,新车在行驶没多久就出现凸轮轴故障。
从车主的投诉情况来看,问题主要集中在2022款到2026款搭载轻混B系列发动机的车型上,其中涵盖了S90、S60、XC60等市场主力产品。
此事引发广泛讨论后,沃尔沃官方近期出台了两项应对举措:其一,借助软件更新来处理发动机故障灯报警的问题;
二是若确诊为凸轮轴组件硬件故障,无论车辆是否在保修期内,均可免费更换原厂配件。
不过沃尔沃的回应依旧让车主感到不满。车主们指出,这一政策的告知工作做得不够到位,很多人是在车辆出现故障后主动联系客服咨询时,才得知有免费维修的政策,大部分车主此前对该政策并不了解。
此外,部分车主在车辆出保后自行承担费用完成了维修,如今厂家推出了免费保修的政策,这些车主岂不是蒙受了不小的损失。
同时,发动机作为车辆的核心部件,部分准新车行驶里程尚短就需拆解发动机,这会对车辆的二手残值造成影响,厂家理应建立相应的补偿机制。
对此,沃尔沃方面还未做出明确回应。
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